भारतीय वायु सेना के ‘ऑपरेशन सिंदूर’ के सोलह महीने बीत जाने के बाद भी पाकिस्तान अपने महत्वपूर्ण सरगोधा एयरबेस पर हुई भारी तबाही के निशानों को पूरी तरह से मिटा पाने में नाकाम रहा है। हाल ही में सामने आई उच्च-रिजॉल्यूशन वाली सैटेलाइट तस्वीरों से यह बात उजागर हुई है कि पाकिस्तानी वायु सेना को अपने इस सामरिक रूप से बेहद अहम एयरबेस के रनवे और टैक्सी-ट्रैक जंक्शन पर एक बार फिर से बड़े स्तर पर निर्माण कार्य शुरू करना पड़ा है। यह मुशफ एयरबेस लाहौर से उत्तर-पश्चिम दिशा में और भारत-पाक सीमा के समीप अवस्थित है।

अंतरिक्षीय तस्वीरों से उजागर हुई हकीकत

नवीनतम सैटेलाइट चित्रों में रनवे जंक्शन के निकट एक गहरा और असमान डामर का क्षेत्र साफ तौर पर नजर आ रहा है, जिसका रंग एवं गठन आसपास की अन्य सतह से पूरी तरह भिन्न है। यह क्षेत्र हाल ही में की गई डंपिंग, खुदाई अथवा सतह की री-सरफेसिंग की ओर साफ इशारा करता है। भारतीय वायु सेना ने 10 मई, 2025 को ‘ऑपरेशन सिंदूर’ के अंतर्गत सरगोधा के मुख्य 3,200 मीटर लंबे रनवे पर सटीक मिसाइल हमले किए थे। इन हमलों के पश्चात से पाकिस्तान केवल कामचलाऊ पैच वर्क के सहारे ही इस रनवे का संचालन कर रहा था।

कामचलाऊ मरम्मत साबित हुई असफल

सैटेलाइट आंकड़ों के विश्लेषण से यह स्पष्ट होता है कि पहले की गई अस्थायी मरम्मत भारी सैन्य विमानों के भारी वजन को झेलने में पूरी तरह से असमर्थ साबित हुई। सतह के असमान होने, धंसने तथा अंदरूनी कंक्रीट ढांचे के कमजोर पड़ने की वजह से पुराने पैच को अब पूरी गहराई तक दोबारा खोदना पड़ा है। जानकारों के अनुसार, 10 मई 2025 के इस हवाई हमले के कारण रनवे पर बहुत बड़ा और गहरा गड्ढा बन गया था, जिसके चलते हवाई पट्टी पूरी तरह से बंद हो गई थी।

भारतीय वायुसेना के सटीक प्रहार का असर

ऑपरेशन सिंदूर के दौरान भारतीय वायु सेना के डायरेक्टर जनरल रहे रिटायर्ड एयर मार्शल एके भारती ने इस सैन्य कार्रवाई के बारे में बताया था कि इस रनवे की सेंटरलाइन पर बहुत अधिक दूरी से बेहद सटीक निशाना लगाया गया था। सोलह महीने का लंबा समय बीत जाने के बाद भी सरगोधा एयरबेस के रनवे की सर्जरी लगातार जारी है, जो भारतीय वायु सेना की अचूक क्षमता और इस सामरिक कार्रवाई के दीर्घकालिक प्रभावों को भली-भांति प्रदर्शित करती है।